岡山、広島でクルマを自由に乗れる当たり前を！
「手動運転装置」という製品を紹介します。
選択要素 両下肢麻痺 手だけで運転 体幹機能障害 車いす運転装置
ホンダフリード ハイブリッド
への」「手動運転補助装置」装着です
以前装着したFITと
基本フレームは同じなのですが
細部は異なるため作業前に検討します。
床面にユニバーサルブラケットを装着します
コントロールレバーを装着する
ベースプレートはフロアーに沿って
三時限的な曲げを出すことにより
ホンダ車特有の握り位置が高くなる
傾向を防ぎます。
ここで、小技ですが
フロアーマットの
固定具のつまみを移設して
マットを取り付ける位置を
ノーマルと同じ位置で
着脱出来るように致しました。
ブラケットは基本３点支持ですので
前方の端部はセンターコンソールの
下端に隠れる既存のボルト穴を使用します。
新車なのでカーペットへの穴加工は避けました。
運転されるご本人とご家族の
身長や体形からシート位置を出し
レバーの操作位置も決めます。
手動運転補助装置を取り付けても一台の車を家族で
共有する場合は位置確認を提案させていただきます
ハンドルとレバー位置は
納車後微調整が出来る様に
取付けしています
最後にコレ（画像はダイハツ車です）
手動式のサイドBKレバー
今回は納車後に部品の取り付けを
追加されたので後日取付けの予定です。
ハイブリット車とmenox
初期の動き出しの相性は良好です